Miután a hazai üzemanyagárakat meghatározó Brent olaj hordónkénti ára pár nap leforgása alatt 82 dollárról 70 alá esett (azóta drágult), úgy tűnt, hogy a magyar kormány által bevezetett 480 forintos hatósági ár értelmét veszti és újra a piac diktál. Az üzemeltetők nagy szerencséjére a kritikus időszak - amikor veszteséggel vagy nullszaldóval működtek - rövid ideig tartott, mégis arról lehetett olvasni, hogy egyes kutakon marad a 480 forintos ár, ledolgozva a veszteségeket. A lapunk által megkérdezett szakértő szerint ez nem jellemző.
Szerző(k): Csernátony Csaba, Szász PéterPéntektől nem változnak a hazai üzemanyagárak, így a benzin és a gázolaj nagykereskedelmi ára marad a szerdai szinten - írja a Holtankoljak.hu.
Szerző(k): Szász PéterSzerdától a benzin és a gázolaj nagykereskedelmi ára is jelentősen csökken - írja a Holtankoljak.hu.
Szerző(k): Szász PéterA piaci árcsökkenés eredményeként 11 forinttal csökkenhet a benzin és a gázolaj ára.
Szerző(k): Csernátony CsabaA kormány a saját olajcégét, a Molt és a hazai kisvállalkozókat hozta lehetetlen helyzetbe az üzemanyagok árának befagyasztásával, a külföldi multikat az intézkedés kevésbé érinti - írja a Szabad Európa.
Szerző(k): Szász PéterHónapról hónapra egyre jobban emelkednek az energiaárak Ausztriában, és jövőre sem várható enyhülés.
Szerző(k): Tér DiánaAz üzemanyagárak drasztikus emelkedése a taxisokat különösen kellemetlenül érinti és számukra is csak sovány vigasz, hogy most egy darabig 480 forintnál nem kell többet fizetni értük: az egy évvel korábbihoz képest így is 110-120 forintos a drágulás. Nem véletlen, hogy megint felmerült az igény Budapesten a fix tarifák emelésére. Logikus lenne, hogy a drágulás felgyorsítja az átállást az elektromos autókra, ez azonban nem ilyen egyszerű.
Szerző(k): Szász PéterAz üzemanyagár-plafon bevezetése után Budaörsön hamar egymáshoz igazították az árakat a boltláncok.
Szerző(k): Csernátony Csaba